Bir-rilaxx ta 'żraben ikkuluriti xampanja, xi lwien tassew friski minn Koo, ilbies ġdid għall-vjaġġaturi ta' Jack Wolfskin, u aġġornament għal waħda mill-aktar bikes versatili, kienet ġimgħa impenjattiva ħafna fid-dinja taċ-ċikliżmu, iżda hawn immorru.billi tagħtik il-mistoqsija tibda...
It-teknoloġija taċ-ċikliżmu saret tant importanti li bidlet ir-rota f’karozza tat-tlielaq tal-Formula 1?Din hija l-opinjoni ta’ grupp ta’ ċiklisti professjonali u team managers ikkwotati lbieraħ f’artiklu fil-midja ta’ France 24.
Ir-regoli tal-UCI jasserixxu s-superjorità tal-bniedem fuq il-magna.Fi kliem ieħor, ir-regoli huma mfassla b'tali mod li s-suċċess fit-tlielaq jiddependi aktar fuq is-sewwieq milli fuq il-mutur.Madankollu, Thomas Damuseau, eks rikkieb pro li issa jmexxi d-dipartiment tat-tagħmir f'AG2R, jgħid: "Ovvjament ir-rikkieb għadu żiemel, iżda bejn bikes sħaħ minn manifatturi kapaċi u manifatturi oħra, aktar limitati, huwa" ™ Jum.u bil-lejl.
“Ir-rikkieba jifhmu dan, jitkellmu ma’ xulxin fi gruppi kbar.Meta jkollhom jagħżlu tim futur, iħarsu lejn il-muturi qabel jiffirmaw kuntratt.”
Id-direttur sportiv tal-AG2R Julien Hurdy jgħid li l-aħjar roti jattiraw rikkieba ta 'isem kbir, li min-naħa tagħhom għandhom rwol ewlieni fil-"gwerra tal-kuntratti mal-manifatturi t-tajba," għalhekk hija sistema li tipperpetwa lilhom infushom.
"Meta niġu għall-kiri, l-ewwel ħaġa li toħroġ fid-diskussjonijiet kollha tagħna hija r-rota," qal."Min għandu l-istilel għandu wkoll l-aqwa roti."
Il-marki dejjem qed jiftaħar dwar il-benefiċċji li joffri l-aħħar prodott tagħhom.Proprju din il-ġimgħa, pereżempju, Cannondale żvelat is-SuperSix Evo 4 il-ġdid, fejn sostniet li diversi settings wasslu biex is-SuperSix Evo 3 iffranka 11-il watt f'45 km/h (28 mph), li huwa 12-il watt aktar mit-Trek Emonda SLR attwali.Fi kliem ieħor, Cannondale tgħid li rikkieba fuq ir-rota l-ġdida jistgħu jilħqu l-istess veloċità bħas-sewwieqa fuq roti oħra filwaqt li jagħmlu inqas qawwa.
Naturalment, din hija ħaġa standard, u mhux biss għar-roti.Poc sostna fl-aħħar ġimgħat li l-goggles Propel tiegħu jtejbu l-aerodinamika u l-prestazzjoni, u aktar 'l isfel fil-paġna se tara lil Le Col jgħid li l-ilbies tat-tlielaq il-ġdid tiegħu tal-McLaren huwa l-aktar veloċi li qatt sar, lezzjonijiet meħuda.Ir-riżultat kien mina tar-riħ.L-industrija tar-roti timxi fuq l-għalf tiegħu.
Imma marret wisq?Anthony Pérez ta’ Cofidis ikkwota lil France 24: “Qabel, kulħadd [rikkieba] kellu kważi l-istess rota.Illum hemm differenza kbira.
“Frame, roti, tajers... għaqqadha kollha flimkien u tkun qed tmur minn mutur ta' bejjiegħ b'żewġ roti għal rokit.Iċ-ċikliżmu sar bħall-Formula 1. €
Shimano ħabbret edizzjoni speċjali tal-istivali tat-triq RC903 S-Phyre aġġornati tagħhom.Tgħidx li jidhru deheb għax Shimano jgħid li żgur huma xampanja.
L-RC903S huwa l-istess bħall-RC903 eżistenti iżda b'finitura xampanja u dial tal-metall BOA Li2 ġdid.
"It-titjib tal-forma tal-firma tal-papoċċi RC903, l-arloġġ tal-metall BOA Li2 bi profil baxx huwa mqabbad ma 'mudell ġdid ta' cross-lacing għal mikro-aġġustament ta 'malajr tas-sistema, li jiżgura li jkun tajjeb kull darba—anke fuq il-fly," qal Shimano..
Is-Shimano S-Phyre RC903S jiġi f'qisien standard u wesgħin minn 36 sa 48 (inklużi nofs daqsijiet 37 sa 47) u jinbiegħ għal £349.99.
Fairlight aġġorna l-azzar Faran li huwa diffiċli biex jikkategorizza, li huwa importanti peress li l-aħħar verżjoni kisbet 9/10 enormi fir-reviżjoni tagħna.
Sejħniha "magna kbira taċ-ċikliżmu u tat-turs li tħobb titgħabba u iggwidata fis-selvaġġ."Fairlight isejħilha wkoll bike randonner, adventurer, commuter, żrar u all-around... iva, all-around.
L-aħħar verżjoni, il-Faran 2.5, fiha furketta ta’ wara Bentley x Fairlight Mk II u trijangolu ta’ wara trattat bis-sħana li Fairlight jgħid li tnaqqas il-piż u ttejjeb il-konformità.
“Il-Faran 2.5 għandu titjib sottili iżda reali, bħaż-żieda ta’ trijangolu ta’ wara trattat bis-sħana, li ppermettilna nnaqqsu l-ħxuna tal-ħajt tal-katina b’0.15mm [huma 0.8mm eħxen], li jirriżulta fi tnaqqis fil-piż u żieda fl-elastiċità .sess,” qal Dom Thomas ta’ Fairlight."v2.5 jinkludi wkoll ġwienaħ ta 'wara Fairlight x Bentley Mk II b'inserzjonijiet kompletament modulari maħduma bil-magni CNC fuq iż-żewġ naħat."
Jack Wolfskin jgħid li qed jipprijoritizza “ambjent aktar sostenibbli” bil-linja l-ġdida ta’ ilbies u tagħmir Bike Commute tiegħu li se tniedi din ir-rebbiegħa.
"Mfassla biex tipprovdi kumdità tar-rikkieb urban u protezzjoni mit-temp fi stili li jikkumplimentaw l-ilbies ta 'kuljum, kull biċċa hija magħmula minn materjali riċiklati jew riposti biex jimminimizzaw l-impatt tagħna fuq il-pjaneta," jgħid Jack Wolfskin.
“Bl-użu ta’ tip wieħed ta’ materjal (hawnhekk PES/poliester), il-ġakketta tista’ tiġi riċiklata fi tmiem il-fażi tal-użu tagħha.Qabel il-proċess ta’ riċiklaġġ, iridu jitneħħew biss iż-żippijiet u l-elementi li jirriflettu.”
Il-ġakketta Bike Commute Mono, disponibbli f'daqsijiet tal-irġiel u tan-nisa, għandha klassifikazzjoni ta '10,000 mm li ma jgħaddix ilma minnha u 6,000 g/m²/24 siegħa ta' nifs.
Għandek denb twil u pulzieri magħquda, kif ukoll żewġ bwiet tal-ġenbejn mgħollija, but fuq wara u but fuq ġewwa.
Il-kumpanija Taljana Koo ħarġet żewġ verżjonijiet ġodda tal-gogils Supernova li jingħad li huma ispirati mill-flokkijiet tal-irġiel u tan-nisa għall-Gran Fondo Strade Bianche tal-2023 li se jsir għada (Jum 5 għas-sewwieqa dilettanti tal-2023, 3 xhur 'il bogħod), wara l-professjoni tal-lum. kompetizzjonijiet.logħba.
"Il-verżjoni maskili turi toni ta 'l-art li jħalltu mal-kuluri vibranti ta' l-għoljiet mimlijin mix-xemx, filwaqt li l-verżjoni femminili fiha toni ta 'l-art sħan tipiċi ta' estinzjoni Toskana," tgħid Koo.
"Wara din it-tranżizzjoni fotokromika, il-lentijiet Supernova Pine Green jieħdu lewn aħmar mera, filwaqt li l-lentijiet Supernova Siena Red jieħdu lewn tad-deheb qawwi," jgħid Koo.
Il-kollezzjoni Le Col x McLaren Racing se terġa’ lura fl-2023, bil-marka tal-ħwejjeġ Brittanika tgħid li se tkun “ħafna aktar mgħaġġla minn qabel”.
Le Col qal: “Biex nikkombinaw ix-xjentisti tad-dejta ewlenin fid-dinja tal-McLaren Motorsport u l-esperti tal-ajrudinamika ma’ portafoll ta’ teknoloġija u għarfien ta’ sewwieqa professjonali, qed nieħdu dak li tgħallimna mill-mina tar-riħ u napplikawh għall-ħajja tiegħek ta’ kuljum.ħajjin, jipproduċu l-aktar mgħaġġla ħwejjeġ tat-tlielaq ride fuq data.
“Aġġornamenti ewlenin għall-verżjoni innovattiva preċedenti jinkludu aġġornamenti għall-pannelli tal-ajru mqiegħda strateġikament fuq il-kmiem tal-libsa, li ġew ittestjati b’mod rigoruż u ppruvati li jimblukkaw u jirregolaw il-fluss tal-arja ta’ quddiem madwar il-ġisem.
Le Col x McLaren Racing Sweatshirt (£180) Le Col x McLaren Racing Long Sleeve Bodysuit (£395) Le Col x McLaren Racing Sweatshirt Long Sleeve (£195)
Dahong nediet l-ewwel rota tal-merkanzija elettrika li tintewa tagħha msejħa Dahon Foldable Cargo Electric Bike.Inti ma tistax targumenta ma 'dak.
"[Aħna] għamilna l-missjoni tagħna li nipproduċu vannijiet tal-merkanzija ta 'lussu għal vjaġġar ekonomiku mgħaġġel, affidabbli u komdu," qal Dahon.
“Mfassla għal mobilità mingħajr stress, il-Folding Cargo Bike hija rota tal-merkanzija b'ċentru ta 'gravità baxx li tintewa malajr u b'mod kompatt, u tnaqqas id-daqs tagħha b'35%, u tagħmilha ideali għal spazji stretti bħall-liftijiet.ħames gerijiet, imħaddma minn erba 'livelli ta' spinta elettrika flimkien ma 'kapaċità eċċellenti ta' tixbit grazzi għal mutur 250W immuntat f'nofs, għandu firxa ta '160-200 km (100-125 mil) grazzi għal batterija Samsung 48V/20Ah.
”It-tim tar-riċerka u l-iżvilupp iffoka fuq l-istabbiltà u tagħbija massima ta '250 kg (551 lb), li hija 50% aktar minn mudelli ta' merkanzija standard komparabbli.Is-sits tat-tfal jistgħu jiġu installati għal flessibilità miżjuda, u meta jitneħħew, il-partijiet ikunu allinjati sewwa fil-kaxxa tal-istiva tal-merkanzija.
Ir-rota għandha rota ta 'quddiem ta' 24″ u rota ta 'wara ta' 20″.Id-dimensjonijiet mitwija tiegħu huma 1273mm x 937mm x 877mm (50.1 x 36.9 x 34.5 pulzieri).
Zwift u Union Cycliste Internationale (UCI, il-korp governattiv dinji għaċ-ċikliżmu) ħabbru li se jikkompetu fis-Serje Olimpiku eSports 2023 organizzata mill-Kumitat Olimpiku Internazzjonali (IOC).
Zwift u l-UCI se jkunu inkarigati li jospitaw l-avvenimenti taċ-ċikliżmu fil-Finali tal-Olympic Esports Series f’Singapore mit-22 sal-25 ta’ Ġunju.Bħal dejjem, ir-rikkieba se jikkompetu kontra t-trejners biex isuqu l-avatars tagħhom fl-ambjent virtwali Zwift.
Sittax-il finalista (tmien irġiel u tmien nisa) se jintgħażlu abbażi tal-prestazzjoni tagħhom fil-Kampjonati tad-Dinja taċ-Ċikliżmu u l-Esports tal-UCI tal-2023 u ż-Zwift Grand Prix.
Iċ-ċikliżmu se jkun wieħed mid-disa' dixxiplini tas-Serje Olimpiku Esports 2023.Sportivi oħra jinkludu t-tir bil-qwas, it-tennis, it-tbaħħir u, temmen jew le, il-kickboxing.
Meta wieħed jitkellem dwar it-tiġrijiet virtwali tar-roti, il-Kampjonat tat-Tlielaq MyWhoosh li konna dwaru ftit ġimgħat ilu ġie pospost, u l-organizzaturi qalu li dan se jippermettilu jlaħħaq mal-influss ta’ interess f’din is-sensiela.
“L-interess tal-komunità taċ-ċikliżmu fil-kampjonat MyWhoosh qabeż bil-bosta l-aspettattivi tagħna, u rċevejna feedback minn sewwieqa ta’ esperjenza dwar kif nistgħu nagħmlu s-serje saħansitra aħjar.Bħala pjattaforma li qed tikber, aħna napprezzaw il-vuċi tal-komunità, u huwa għalhekk li qed intejbu l-esperjenza tat-tlielaq għal din is-serje b'xi karatteristiċi ġodda, inklużi notifiki tal-attakki tal-plejers u l-abbiltà li tikkonnettja l-qawwa żejda tiegħek ma' MyWhoosh.
“Flimkien, dan se jgħin biex tissaħħaħ il-validazzjoni tar-riżultati u jiġu żgurati l-ogħla standards ta’ sportività u ġustizzja.
"Sabiex nimplimentaw dawn il-karatteristiċi u nipprovdu lir-rikkieba bl-aħjar esperjenza possibbli, iddeċidejna li nipposponu l-avveniment."
Is-serje ta’ tiġrijiet virtwali f’sitt stadji issa sejra għaddejja mit-28 ta’ April sal-5 ta’ Mejju, 2023. Ir-reġistrazzjoni se tiftaħ fis-27 ta’ Marzu fuq il-paġna tal-avveniment MyWhoosh.
Lavelle ħarġet verżjoni ġdida tar-roti Fireroad kompatibbli mas-sistema Klassifikata.
Jekk ma tafx Klassifikat, fejn kont?Huwa essenzjalment derailleur ta 'quddiem ta' sostituzzjoni bit-tieni sprocket moħbi fil-buttun ta 'wara.simili.Tista' ssib l-aħħar informazzjoni hawn.
Il-Lavelle Fireroad għandha monocoque b'5 spike, wisa 'intern ta' 25mm u wisa 'esterna ta' 32mm.Jingħad li r-roti huma magħmula minn ħames tipi differenti ta’ fibra tal-karbonju u jiżnu 1600 gramma.Il-prezz tiegħu huwa 2979 ewro (madwar 2640 liri).
Yorkshire's Restrap aġġorna l-mod kif jagħmlu basktijiet tal-qafas tad-dwana u issa jġiblek it-tieni għażla ta 'żipp.
"Bejn għażliet ta 'kulur, daqs u biż-żippijiet, issa għandna sa 40 kombinazzjoni minn fejn nagħżlu - forom personalizzati ddisinjati mill-klijenti tagħna bl-użu tal-proċess ta' disinn sempliċi tagħna," qal Restrap.
Restrap Custom Frame Bags ivarjaw minn £ 119.99 sa £ 189.99 skond id-daqs, il-konfigurazzjoni taż-żippijiet u l-materjal.
Ħin tal-post: Mar-13-2023