Merħba għal Thomas Insights - aħna nippubblikaw l-aħħar aħbarijiet u għarfien kuljum biex inżommu lill-qarrejja tagħna aġġornati b'dak li qed jiġri fl-industrija.Irreġistra hawn biex tirċievi l-aqwa aħbarijiet tal-ġurnata direttament fl-inbox tiegħek.
Fl-aħħar ftit snin, il-manifatturi użaw stampar 3D biex iħaffu r-restawr tas-sikek tal-qroll, jgħinu biex jisseparaw it-tewmin Siamese, u jibdlu n-nies f'figurini.M'hemmx għalfejn ngħidu, l-applikazzjonijiet tal-manifattura addittiva huma kważi illimitati.
Xometry għen lill-manifattur tal-karozzi BMW jibni attrezzaturi b'saħħithom u ħfief u produzzjoni fuq skala għall-produttur tal-printer 3D Nexa3D.
"Dawn Xometry u għoġbuna għax setgħu sempliċement jagħtuna l-ispeċifikazzjonijiet kollha tagħhom u jgħidu build, u għidna li se nagħmluh," qal Greg Paulsen, direttur tal-iżvilupp tal-applikazzjoni f'Xometry.
Xometry huwa suq tal-manifattura diġitali.Grazzi għall-intelliġenza artifiċjali (AI), il-klijenti jistgħu jirċievu partijiet magħmula fuq talba.It-tagħlim bil-magni jippermetti lil Xometry biex jevalwa b'mod preċiż u malajr il-partijiet u jiddetermina l-ħinijiet tal-kunsinna għax-xerrejja.Mill-manifattura addittiva għal magni CNC, Xometry jappoġġja partijiet speċjali u personalizzati minn varjetà ta 'bejjiegħa, irrispettivament mid-daqs.
Fl-aħħar edizzjoni tat-Thomas Industry Podcast, Thomas VP tal-Pjattaform Development and Engagement Cathy Ma tkellmet ma’ Paulsen dwar ix-xogħol ta’ Xometry minn wara l-kwinti ma’ dawn il-kumpaniji.
Vetturi kkurvati ħafna jeħtieġu proċessi speċjali ta 'assemblaġġ għal trim, badges u bumpers.Dawn il-proċessi ħafna drabi jiswew ħafna flus u jieħdu ħafna żmien biex jitlestew.
"Kollox fl-industrija tal-karozzi huwa attraenti ħafna, li jfisser li meta jkollok bżonn tpoġġi emblema, trim jew bamper tal-BMW fl-istess post, ma jkollokx ħafna postijiet biex tgħin fl-allinjament," qal Paulsen.
Qabel ma Xometry saret pubblika fl-2021, wieħed mill-investituri bikrija tal-kumpanija kien BMW.Dawk li jfasslu l-għodda daru lejn is-suq tal-AI Xometry għax kellhom bżonn soluzzjoni biex tagħmilha aktar faċli għat-timijiet tagħhom biex jiġbru l-karozzi.
“L-inġiniera tal-għodda joħolqu disinji kreattivi ħafna, xi drabi simili ħafna lil Willy Wonka, għax iridu jsibu post żgħir fejn jistgħu jindikaw biex jiżguraw li kull darba li tpoġġi sticker [fuq karozza], ikunu fil-post it-tajjeb..post,” qal Paulson."Huma jibnu dawn il-proġetti billi jużaw proċessi differenti."
"Jista 'jkollhom bżonn jistampaw 3D il-bodi prinċipali biex jiksbu clamp tal-idejn iebsa iżda ħafifa.Jistgħu magni CNC it-tikek li jistgħu jitwaħħlu mal-partijiet tal-metall fuq il-qafas.Jistgħu jużaw molding ta 'injezzjoni PU biex jiksbu touch artab, sabiex ma jittikkettjawx il-karozza fuq il-linja ta' produzzjoni,” spjega.
Tradizzjonalment, l-iżviluppaturi tal-għodda kellhom jużaw diversi bejjiegħa li jispeċjalizzaw f'dawn il-proċessi.Dan ifisser li jridu jitolbu kwotazzjoni, jistennew offerta, jagħmlu ordni, u essenzjalment isiru maniġer tal-katina tal-provvista sakemm il-parti tasal għalihom.
Xometry użat l-AI biex issolvi d-database tagħha ta 'aktar minn 10,000 fornitur biex issib l-aħjar tajbin għall-ħtiġijiet ta' kull klijent, u maħsuba biex tqassar il-proċess tal-assemblaġġ tal-karozzi għall-inġiniera.Il-kapaċitajiet tagħha ta' manifattura fuq talba u l-firxa wiesgħa ta' fornituri jgħinu lil BMW tintegra l-katina tal-provvista tagħha f'punt ta' kuntatt wieħed.
Fl-2022, Xometry ssieħbet ma 'Nexa3D biex "jieħu l-pass li jmiss fil-manifattura addittiva" u jnaqqas id-distakk bejn l-affordabbiltà u l-veloċità.
XiP huwa l-istampatur 3D tad-desktop ultra-veloċi ta 'Nexa3D li jgħin lill-manifatturi u t-timijiet ta' żvilupp tal-prodott jipproduċu malajr partijiet għall-użu aħħari.Fil-jiem bikrija ta 'XiP, Nexa3D uża Xometry biex malajr joħloq prototipi rħas.
"Aħna nagħmlu ħafna tagħmir OEM wara l-kwinti għaliex [il-manifatturi] għandhom jagħmlu t-tagħmir tagħhom b'ċertu mod u jeħtieġu katina ta 'provvista sigura," qal Paulson.Xometry hija ċertifikata ISO 9001, ISO 13485 u AS9100D.
Waqt li kien qed jibni l-prototip, wieħed mill-inġiniera Nexa3D induna li Xometry jista 'jipproduċi mhux biss partijiet prototipi, iżda wkoll numru kbir ta' partijiet għall-istampatur XiP finali, u jtejjeb il-proċess tal-manifattura tiegħu.
"Konna kapaċi noħolqu pjan integrat tal-katina tal-provvista għal diversi proċessi: qtugħ tal-folja tal-metall, ipproċessar tal-folja tal-metall, magni CNC u molding tal-injezzjoni," qal dwar is-sħubija ta 'Xometry ma' Nexa3D."Fil-fatt, għamilna madwar 85% tal-kont tal-materjali għall-aħħar printer tagħhom."
“Meta nitkellem mal-klijenti, nistaqsi, ‘Fejn tara lilek innifsek f’sitt ġimgħat, sitt xhur, sitt snin?’” qal Paulson.“Ir-raġuni li jien [staqsi] hija għaliex fiċ-ċiklu tal-ħajja tal-iżvilupp tal-prodott, speċjalment jekk ikunu fil-fażi ħadra meta jkunu għadhom jagħmlu disinn iterattiv, il-proċess, it-teknoloġija, anke l-approċċ għall-iskala huwa differenti ħafna.“
Filwaqt li l-veloċità tista 'tkun importanti kmieni, l-ispiża tista' tkun kwistjoni ewlenija fit-triq.Grazzi għan-netwerk differenti tal-manifattura u t-tim ta 'esperti tiegħu, Xometry jista' jissodisfa l-ħtiġijiet tal-klijenti irrispettivament minn liema stadju tal-produzzjoni jkunu, jgħid Paulson.
“Aħna mhux biss websajt.Għandna veterani ta 'xagħar griż f'kull industrija li aħna [naħdmu] hawn, "qal."Aħna kuntenti li naħdmu ma' kull min għandu idea kbira, kbira jew żgħira, u li jrid jagħtiha l-ħajja."
Dan l-episodju sħiħ tal-podcast Thomas Industry jesplora kif Paulsen beda fil-manifattura addittiva u kif is-suq diġitali Xometry qed jgħin lill-kumpaniji jużaw l-AI biex jagħlqu l-lakuni fil-katina tal-provvista.
Copyright © 2023 Thomas Publishing.Id-drittijiet kollha riżervati.Ara t-Termini u l-Kundizzjonijiet, id-Dikjarazzjoni ta' Privatezza, u l-Avviż ta' Ma Ttraċċax Kalifornja.Is-sit modifikat l-aħħar: 27 ta' Frar, 2023 Thomas Register® u Thomas Regional® huma parti minn Thomasnet.com.Thomasnet hija trademark reġistrata ta' Thomas Publishing Company.
Ħin tal-post: Frar-28-2023